大鱼鉴水

光辉战斗机的野望

Mon, 18 May 2026 07:31:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-18 07:31 加拿大

印度斯坦航空有限公司（HAL）近日宣布备受瞩目的光辉Mk2战斗机原型机集成工作正严格按照预定的制造蓝图进行，有信心保持进度于2027年3月底在正式发布会上盛大亮相。典型的印度式迷之自信与自吹自擂。

有印度网友留言：“上一任HAL总经理去年一整年都在谎称首飞定于2026年6至7月，他很清楚自己即将卸任，也不会承担任何后果。如果首飞日期进一步推迟到2028年第一季度我也不会感到惊讶。”

光辉战斗机的消息确实备受瞩目，它在航空届实在是太有名了。LCA计划是43年前的1983年启动的，2001年才首飞，2015年入役，2019年获得最终作战能力认证。30年磨一剑的Mk1缺陷太多，印度空军原本拒绝接收，只是迫于政府压力才勉强采购了40架，到2025年11月只装备了2个中队30架光辉Mk1和6架教练机（图2），40架量产型已坠毁2架。海军型于2012年首飞，因推重比不足被印度海军放弃（图3）。

HAL随后推出了Mk1A，机体尺寸没有变化，升级了航电系统，换装以色列产或国产乌塔姆有源相控阵雷达，采用更多复合材料以减重，和Mk1有80%的结构通用性（图4）。印度空军分2批合同共采购180架，其中39架是教练型，将于2032年底完成交付。原计划在今年5月进行全面作战评估，但目前还未接收任何新机。

今年4月HAL的一张宣传照片显示，工厂停机坪上有20架完成的Mk1A机体（图5），只有8架安装了发动机，其余都在等F404发动机到货（图6）。2021年， HAL以7.16 亿美元的价格订购了99台F404，以支持首批83架 Mk1A。而截至今年4月初，GE在经历了额外的运输和物流延误后仅交付了6台。

尽管如此，HAL还是高度宣传了下一代光辉Mk2（图7），它被称为4.5代机，机身加长1.4米，加宽0.3米，加装了近耦合鸭翼，换装F414发动机（已交付8台），并将引进在印度国产。印度空军将装备10个中队，替代幻影2000、美洲虎和米格-29。

光辉战斗机虽然看上去体积非常小（图8），但凭借先进的发动机其实际起飞重量并不小。Mk2和幻影2000、枭龙block 3的尺寸基本相同，设计空重7.85吨，比枭龙轻110公斤，最大起飞重量却达到17.5吨，超过枭龙4吨，幻影2000半吨。

不过看看光辉战斗机的发展过程（图9），中国已经进入六代机时代，DSI鼓包进气道白菜化到教练-9上了，Mk2仍然是那个40年前水平的带附面层隔板皮托管进气道（图1），4.5代还有什么意义呢？

美国缩减欧洲驻军

Sun, 17 May 2026 07:31:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-17 07:31 加拿大

美国国防官员近日向媒体证实，驻纽约州德拉姆堡的第12野战炮兵团第3营今年部署到德国的计划已经取消。该营在行政上属于第10山地师，但作战上配属欧洲多域司令部的第2多域特遣部队，去年10月刚刚组建。

按美国陆军的规划，一个旅级多域特遣部队下辖远程火力营、防空营、旅级支援营和负责情报/信息/网络/电子战的多域效应营（图2）。炮兵兵力都在战略火力营，约500人，下辖1个海马斯火箭炮连（图3），1个装备“提丰”武器系统（战斧巡航导弹和标准-6地空导弹）的中程导弹连（图4）和一个LRHW“暗鹰”远程高超导弹连（图5）。

第2多域特遣部队是2021年在德国美因茨-卡斯特尔成立的（图6），目前只有总部和第二多域效应营，仍在美国本土的第3远程火力营是它的第一支作战部队，也是欧洲多域司令部（驻欧/非炮兵司令部）唯一的直属炮兵部队。在取消部署后欧洲多域司令部仍然只是个空架子。

五角大楼除了宣布未来6至12个月内从德国撤出5千名士兵，5月1日的一份备忘录还显示将取消向波兰轮换部署第一骑兵师第二装甲旅战斗队4千人的计划（图7）。在国防部长赫格塞斯下令前，该旅一支数百人的先遣队已经抵达波兰，装备在运送途中。

陆军代理参谋长拉内夫上将周五在众议院军事委员会作证时证实了这一决定。他并未做出过多解释，只是说“对该旅而言，不部署到战区是最合理的选择”。民主党议员表示这向外界传递了一个关于特朗普对欧洲承诺的“糟糕信息”。众议院军事委员会的两党领袖都批评了这一举动，并对国会既未按规定收到通知也未进行法定磋商深感不满。

特朗普最近对欧洲盟友没有加入美国对伊朗的战争感到愤怒，并与德国总理默茨发生争执，默茨上个月表示伊朗人在谈判中羞辱了美国。路透社上个月独家报道了一封五角大楼内部电子邮件，概述了惩罚北约盟国的选项，包括暂停西班牙的北约成员国资格，以及重新审视美国对福克兰群岛英国主权的立场。

毫无征兆的撤军决定又是特朗普极限施压的老把戏，只不过这次针对的是欧洲盟国和美国国会。

#美国陆军指挥链话说北约（上）- 组织机构话说北约（下）- 兵力结构

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美国总统车队构成

Sat, 16 May 2026 08:18:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-16 08:18 加拿大

在美国本土的总统车队通常由40-50辆车组成，编成见图2，顺序如下（图3）：

路线车和领航车

路线车行驶在车队前方几分钟，勘察路线，向整个车队提供情报。领航车作用类似，但仅提前一分钟甚至几秒钟。

清扫车

位于车队前方的警用摩托和巡逻车，打开警灯、偶尔鸣笛以保持道路畅通，避免车队受到道路交通和其它障碍物的阻碍。

领头车

是整个行程的主要引导者和决策者，起到缓冲的作用将前方路况与总统座驾隔开。通常是特勤局的雪佛兰Suburban，有时也可能是当地警车（图4是访问英国时英国警方的宝马担任领头车）。

总统座驾

总统座车官方代号是“驿马车”，还有1辆以上完全相同的备份座驾随行（图5中共有4辆），连车牌都一样。它们位于车队中央，总统随机坐在其中一辆上。特勤局司机在行驶中会让这几辆车经常互相换位，使潜在袭击者难以辨认出总统在哪辆车上。

安保人员专车 - 半卫

美式橄榄球术语，半卫位于前锋线后方、后卫前方，搭载特勤局特工，安装有警灯，它是总统在途中发生意外时的第一道防线。

电子对抗车 - 瞭望塔

背部装有垂直天线和圆形天线罩（图6），能够主动干扰通信和遥控引爆装置，某些配置下还可以探测来袭炮弹和小型无人机，或者为车队提供激光告警和雷达告警。

控制和支援车辆

控制车搭载一名拥有最高安全权限的高级军事助理，在必要时启动核足球。支援车辆通常运送重要人员，例如内阁成员及其安保人员和总统医生。

反突击车队

特勤局反突击小组（CAT）为总统车队提供战斗保障，这些大型SUV配置和半卫相同，后车门总是半开着（图7），一名全副武装的突击队员随时准备使用突击步枪还击。

情报部门车辆

充当全局情报节点，与监视和侦察单位、当地警方以及其它情报来源进行通信，通报车队沿途可能存在的威胁或障碍（图8左侧，没明显特征）。

危险品处理车

配备有传感器，用于探测和应对可能威胁车队的核生化武器袭击，还可运送补给或者机密物品（图9）。

媒体车

通常是中型客车，搭载白宫记者团，包括摄像车、通讯车和普通记者车。

白宫通讯局车辆

装有大型卫星通信阵列和一系列天线，是一座移动数据加密中心、Wi-Fi热点、无线电中继器和末日通信控制中心（图10）。

救护车

在发生袭击、车祸或突发生物事件后为可能受伤的人员提供救治，主要供总统使用。

后卫

通常是由当地警车组成的方阵，提供预警，并为车队后方提供防御缓冲。

在出访时车队中还会加入访问国的安保车辆，队伍更加庞大。

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漂洋过海的“核足球”

Fri, 15 May 2026 08:36:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-15 08:36 加拿大

昨天的电视转播让我们在近距离一睹了传说中的“核按钮公文包”。它的正式名称是总统紧急手提箱，在铝制的哈里伯顿牌公文箱外面包裹了皮质外套，重约20公斤，俗称“核足球” - 指美制橄榄球。

“核足球”里并没有网络段子里所谓的按下就发射导弹的巨大红色按钮，里面装着4样东西，但外界从未见过内部具体的样子，只有猜测（图2）：

1. 黑皮书 - 一本用红黑文字印制的75页核打击选项说明书，列出了根据作战计划8010制定的预设作战方案中的大、中、小规模攻击选项。

2. 隐蔽所清单 - 列出美国各地可供总统躲避核打击的加固隐蔽所位置

3. 通讯说明书 - 一份8-10页纸的紧急广播系统运作流程说明，指导总统向国民发表电视讲话

4. 无线电通信装置（甚至可能有一台手提电脑）

“核足球”由总统的军事助理携带，24小时待在总统身边以保证总统能随时接触到手提箱。这些助理必须是少校以上的军官，来自陆（图3）、海（图4）、空（图5）、陆战队（图6）、太空军、海岸警卫队六大军种，经过最严格的背景审查，无论是总统在慢跑（图7）、散步（图8）还是打高尔夫都得伴随左右。

而传说中的“黄金代码”秘密本并不在手提箱里，而是由总统本人时刻随身携带的一张7.5x13厘米的塑料卡片，俗称“饼干”，上面印有一系列两个北约音标字母组成的挑战码（如A是Alfa、T是Tango）。国家安全局每天生成不同的代码，并将其提供给白宫、五角大楼和美国战略司令部。而历史上里根、卡特和克林顿都曾丢失过这张“饼干”卡。

如果形势需要美国做出核反应，美军战略司令部会发出“警戒”警报，助理打开“核足球”，总统根据黑皮书和国防部长、参联会主席一起审查并选择一个打击预案。做出打击决定后，军方需要验证总统的身份。此时总统需取出“饼干”，掰开并撕掉上面的不透明塑料保护膜，向国家军事指挥中心副主任读出当天的“黄金代码”以验证其三军统帅的身份，后者验证后将代码输入系统启动核打击程序，之后的所有步骤都需要双人核实程序。

所以“核足球”并不能发射任何核导弹，它只是核打击指挥链的启动程序或者说一种仪式，确保总统具备发动核攻击的唯一权力，国防部长必须核实但不能否决。一共有3只“核足球”，一只跟随总统，一只跟随副总统，还有一只存放在白宫作为备份（图9）。

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空军一号探秘

Thu, 14 May 2026 07:31:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-14 07:31 加拿大

严格地说空军一号只是搭载美国总统专机的官方空中交管呼号，总统在哪架固定翼飞机上那架飞机就叫空军一号；副总统乘坐的则叫空军二号，通常是一架C-32（757军用型号）。当然也有例外，2023年拜登访问乌克兰期间在前往波兰时搭乘的是C-32，为了保密飞机呼号是SAM060而不是空军一号。

现役的空军一号专机是2架VC-25A，由747-200B改装而成，1986年完工，第二年首飞，内部设计是当时的第一夫人南希·里根主持的，采用了美国西南部风格。因为通信系统的内部布线出现问题，2架飞机直到老布什上台后的1990年才交付，目前机龄已经达到40年。VC-25A续航距离12600公里，机头有空中受油装置，但总统在机上时从未使用过。

VC-25A内部面积370平方米，分为3层甲板（图2）。底层是货舱，存放行李和食品，在美国国内机场时总统和其他人员通常从下层的内置舷梯登机而不使用机场登机车（图3）。中间是主甲板。机头部分是总统套房，包括有两张沙发床的睡眠区（图4）、浴室、更衣室、健身房以及有一张巨大折角办公桌的总统办公室（图5）。总统办公室也被称为空中椭圆形办公室，911事件后升级了电信设备可以发表全国电视讲话。

总统私人区域之后是医疗办公室，包括一个折叠手术台、除颤器、血库和医疗用品/药品储藏柜，每次总统飞行都有随机的医生和护士值班。往后依次是大型的主厨房（厨师、副厨师和调酒师3人可准备100人份的餐食，机上储备了2000份）、高级幕僚会议室（4张沙发）、主会议室兼餐厅（紧急时兼空中战情室，有8张座椅的大桌和旁边一圈沙发 - 图6）。这些房间都在飞机的右侧，左侧是一条长长的走廊（图7）。

会议室后面是总统办公室人员办公区、VIP客舱区（图8）、另一个机组人员休息区和特勤局安保人员休息区，最后是媒体区域（这3部分已经相当拥挤了，和普通商业航班的公务舱差不多条件）。随机采访的媒体记者必须从机尾的下层舷梯登机，不得越过特勤局座席进入前部禁区，只有总统来到媒体区域才能采访，而且媒体必须支付旅费。

顶层是驾驶舱、机组人员休息室和后部的通信中心。全机铺设了386公里长的电缆，为飞机上的85部电话和20台电视提供信号，随时保持总统和全球的联系。机上的所有电气设备都能屏蔽核爆炸产生的电磁干扰，还配备了先进的自卫系统（没有配备武器）。

特朗普对目前的空军一号并不满意，他亲自主导修改了涂装设计，将应用在单价高达30亿美元的下一代747-8上（图9）。

#空军一号 #特朗普访华

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走向大洋洲的日本护卫舰

Wed, 13 May 2026 09:06:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-13 09:06 加拿大

继澳大利亚于去年8月采购11艘改进型最上级作为下一代通用护卫舰后，新西兰皇家海军也在最近表达了对最上级的兴趣，将它列为和英国31型护卫舰并列的两个最终备选方案之一。

昨天日本内阁官房长官木原稔对此表示了欢迎。虽然新西兰仅需要采购2艘新护卫舰替换现役的2艘安扎克级，但从战略角度看影响不止于此。如果惠灵顿选择了最上级，不仅能提高澳新日三国海军的互操作性，降低后勤成本，建立准盟国关系，还能巩固日本作为国防出口国的地位，拓展日本在太平洋地区的影响力。

改进型最上级满载排水量从5500吨增加到6200吨（图2左为改进型，右为基本型），日本海自订购了12艘，头2艘将于2028财年服役（原计划建造22艘的最上级基本型缩减为12艘）。

澳大利亚版的32单元MK41垂直发射系统能够发射ESSM舰空导弹和NSM反舰导弹（日本版为23型舰空导弹和12型反舰导弹），近防系统为海拉姆。配备有源相控阵雷达、多功能拖曳声呐阵列系统和MK54轻型鱼雷（图4）。动力系统为柴燃联合，最高航速30节。

澳大利亚护卫舰竞标中改进型最上级战胜了德国蒂森克虏伯的MEKO A-200和A-210（图5），因为它在成本、性能和交付时间方面具有优势，其服役寿命长达40年，自动化水平很高，舰员只有90人，全寿命周期总成本比传统舰艇便宜30%。前3艘在日本建造，其余8艘在西澳亨德森造船厂建造。

新西兰护卫舰的另一个候选型号31型护卫舰（图6）满载排水量7000吨，已经出口波兰和印尼（吨位较小），武备为21单元海受体舰空导弹和57毫米舰炮，没有反舰导弹。

改进型最上级建造费用为7.1亿美元，31型为2.5亿英镑，但凭心而论庞大的31型除了便宜几乎一无是处，只能承担中低烈度辅助性任务，难担大任。即使是美国海军的传奇级护卫舰在最上级面前也根本抬不起头。

星座 · 传奇（上）- 星座的陨落星座 · 传奇（下）- 传奇的重生

世界新锐大型护卫舰纵览（上）世界新锐大型护卫舰纵览（下）

#最上级护卫舰 #新西兰海军

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美俄翻新战略轰炸机队

Tue, 12 May 2026 07:31:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-12 07:31 加拿大

4月22日，一架退役后封存在亚利桑那州戴维斯·蒙森空军基地“飞机坟场”的B-1B在经过历时2年的修复工程后重返作战部队，令美国空军的B-1B数量上升到46架，计划将继续服役到2037年。

该机是2021年退役的17架B-1B之一，重新启封需要在俄克拉荷马州廷克尔空军基地航空后勤中心进行结构维修和航电系统更新升级，第567飞机维修中队的200多名空军人员和文职人员共更换了500多个部件。第10飞行测试中队的飞行员驾驶无涂装的飞机进行功能检查飞行，通过验收被认定为具备完整任务能力后再重新喷漆，并在机头加上了新的彩绘。

B-52J的换发计划也已经完成设计审查，今年将开始首批2架的升级工程，将服役65年的原装TF33发动机更换为罗罗的F130，令现役76架B-52H（最后一架H型是1962年10月交付的），在升级后继续服役到2050年代。

无独有偶，俄罗斯空天军最新完成升级的一架图-160M 8-04号机“杰涅金”号也于最近露面，该机是由停产前未完成的机身和部件组装而成的，2017年下线，2022初普京视察喀山工厂时首飞，属于升级版图-160M和全新制造版图-160M2之间的一架过渡机，首飞之后又过了4年才完成升级改造。

俄空天军目前共拥有18架图-160M和5架图-160M2，只有7架M型用于乌克兰方向的作战任务，其余都处于测试、训练或者维护升级状态。2015年重启图-160的生产，计划新制造50架，但进展十分缓慢，喀山工厂于2020年开始兴建一座新的总装车间，直到2026年初才投入使用。

B-52是1955年入役的，B-1B是1986年，图-160则是1987年，在青黄不接的情况下美俄都在翻修老旧轰炸机以维持战略空中威慑能力。

B-1B的恐怖之处（上）B-1B的恐怖之处（下）

#战略轰炸机 #美国空军

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巴基斯坦采购歼-35

Mon, 11 May 2026 08:02:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-11 08:02 加拿大

这两天不少读者问央视报道的歼-35AE是不是出口巴基斯坦的，现在可以确认这个消息了。巴基斯坦空军副参谋长加齐少将在伊斯兰堡举行的新闻发布会上证实，巴基斯坦已签署一份涉及4项独立的采购计划的“初步合作协议”，包括一种远程精确制导武器、先进的隐形战斗机、更多歼-10CE和队现有JF-17进行升级。

虽然没有直接说明隐性战斗机的型号和数量，但这无疑就是歼-35AE。外界分析巴基斯坦可能采购40架，并得到了海外资金的支持，但优先级排在增购歼-10CE和升级JF-17之后，是一项分阶段的长期转型战略。这一宣布恰逢去年五七空战一周年之际，五代机的到来将改变南亚地区的空中力量平衡，也对歼-35的外销起到很好的促进效果。

目前巴基斯坦空军拥有36架歼-10CE、175架JF-17、75架F-16、49架幻影-3、37架幻影-5、53架歼-7PG，歼-35AE的到来将呈现三代同堂的局面，不过老旧的三代机正逐步被JF-17替代。

5月8日，刚刚在南海入役的巴基斯坦海军“汉果”号潜艇在054A/P型“帖木儿”号的陪伴下抵达马来西亚沙巴州哥打基纳巴卢海军基地进行“作战访问”，之后将继续踏上返回本土的航程。这又是一次中式武器系统的公开展示，巴基斯坦海军共订购了8艘039B的出口型汉果级，前4艘在中国建造去年均已下水，后4艘由卡拉奇造船厂按许可证在本土组装。

朝鲜炮兵力量

Sun, 10 May 2026 08:39:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-10 08:39 加拿大

朝鲜官方媒体发布了一段视频，显示金正恩率领军政领导人视察主体-107自行火炮生产线。这种火炮于2018年（主体107年）阅兵式上首次亮相而得名，此后经过多次改进，身管为52倍径，金正恩亲自透露该炮射程超过60公里。它最引人注目的变化是采用了北约口径的155毫米，而不是传统俄制的152毫米，射程更远，可以和中国陆军已经普遍换装的155毫米炮实现互操作，战时还可以使用缴获的美韩炮弹。

朝鲜人民军拥有和平时期世界上规模最大的炮兵部队，弹药储备量极大，也成为乌克兰战场上俄军的主要弹药供应国，交付了数千万发炮弹。这种特殊的去库存方式也加快了火炮口径的转型。

除了152毫米和155毫米并存，朝鲜还拥有大量的170毫米谷山大炮。去年乌克兰国防情报局局长布达诺夫中将曾罕见地透露了朝鲜火炮的性能：“这种火炮在实战中表现出色。它的射程很远，而且精度很高。我们掌握的数据显示俄军获得了120门这种火炮，这种供应还会继续，因为它们的表现非常出色。这对我们来说很不幸。”

朝鲜似乎并不打算用主体-107取代现有的170毫米炮（最大射程也达到60公里），而是会继续提升170炮的性能，借鉴俄2S-35“联盟-SV”自行火炮技术、经验，以主体-107为基础研发下一代170毫米炮。

细品朝鲜午夜阅兵（中）- 5年前写这篇的时候还不知道口径，当时猜测是130毫米

#朝鲜陆军 #自行火炮

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俄罗斯战斗机产量悖论

Sat, 09 May 2026 09:01:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-09 09:01 加拿大

据克里姆林宫官网报道，俄国家技术集团总裁切梅佐夫在与总统普京的正式会晤中表示，自乌克兰战争爆发以来，俄战斗机产量已经提高了一倍，2025年的生产目标是57架战斗机。西方制裁未能阻止俄罗斯国防工厂的运转，军工基础的动员正在奏效，空天军的补给速度超过了乌克兰及其盟友摧毁它们的速度。

但是乌克兰国防媒体Militarnyi核实，2025年俄航空工业只向空天军交付了约30架新机，包括14-15架苏-34M、6批共12架苏-35S、2架苏-30SM2和2架苏-57（数量存疑），只达到计划目标的一半。而2025年俄损失了65架飞机，扣除补充的30架新机净损失35架，即使产能翻一番产量仍然不足以跟上损失。

俄航空工业目前全力生产前线急需的苏-34M（负责投掷滑翔炸弹）和苏-35S（负责空优），苏-57的机队规模对俄空天军的贡献微乎其微。

西方严苛的制裁对精密制造设备、特种合金和电子元件的供应造成冲击，影响已经显现。俄方依靠平行进口网络、国产零部件替代以及民用产能向军工生产转移维持工业的韧性和适应力。在克里姆林宫的正式场合，切梅佐夫向普京说了他想听的话，但的实际情况远没有那么令人放心。

#俄罗斯战斗机 #乌克兰战场

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前卫级战略核潜艇（下）

Fri, 08 May 2026 07:31:00 +0800

原创大鱼鉴水 2026-05-08 07:31 加拿大

前卫级的部署流程，三叉戟弹体与美国共享，需要前往美国装弹，神秘的首相保险箱；服役经历，层出不穷的事故和丑闻，和法国核潜艇相撞；艰难的改装升级，超长的部署时间；后继的无畏级。

部署流程

英国的海基战略核武器运作是五大常任理事国中最特殊的，高度依赖美国的支持，无法像另外四大核国家那样独立自主。英国采购的“三叉戟”导弹甚至都没储存在英国本土，而是以罕见的共同投资、共享库存方式储存在美国，使用时向美国租借。

前卫级在进行战备巡逻前首先要从母港克莱德海军基地前往美国佐治亚州金斯湾大西洋战略武器设施（SWFLANT）装载“三叉戟”弹体，运回本土后在苏格兰皇家海军库尔波特武器库和英国产核弹头组合在一起才真正具备作战能力。这些弹体是从一个美英共用的58枚导弹池中随机抽取的。完成战备巡逻后再逆向操作一遍，先在库尔波特武器库卸下核弹头，然后返回金斯湾卸载弹体，归还给SWFLANT。这批弹体在下一次巡航时可能会被分配给美国舰队司令部的6艘俄亥俄级之一，或者安装到另一艘前卫级上。

> 驶入库尔波特武器库中准备进行装弹作业的前卫级

一次部署需要2次横渡大西洋表面上看耗时耗力，但英国无需建造、运营“三叉戟”导弹的储存设施，所有后勤维护工作都交给美方完成，存放在美国本土远比留在英国具有更高的安全性。英国潜射弹道导弹的飞行测试都在佛罗里达外海的美国东部测试场进行，英国核弹头的3次核试验也是在内华达核试验场进行的。

和美国战略核潜艇部队的轮换执勤制度一样，每艘前卫级配备有2个独立的艇员队，一个队出海部署时另一个队在基地进行维护和训练，然后循环交换，以此提高潜艇的利用率和战备程度。美国海军称为蓝队和金队，英国皇家海军则是左舷队和右舷队。

头3艘前卫级服役后原本计划配备5组艇员队而不是6组，1998年工党政府宣布将双艇员队改为单艇员队制，以降低成本并缓解征兵压力。当年5月“前卫”号临时启用配备200名艇员的加强单艇员队，但该试验并不成功，持续了很短时间就改回双艇员队制。

前卫级的战备巡逻区域高度保密，按照BBC的推测位于大西洋中部某个海域，从这里发射“三叉戟”-II可以覆盖整个欧洲和北美洲、几乎整个非洲、南美大部、以及半个亚洲，俄罗斯贝加尔湖以西部分都在打击范围以内。

1998年起英国皇家海军已经将核弹头的库存数量减少到200个，2010年进一步削减到不超过180个，可投入使用的核弹头数从160个减少到120个。2021年约翰逊政府又将核弹头上限从180个提高到260个，以适应竞争时代下全球化英国的需要，但“三叉戟”的弹体仍然只有58枚。2021年综合评估后，英国开始采取“刻意模糊”政策，不再公布已部署的导弹和核弹头数量信息。

英国战略核潜艇发射核武器的决定只能由首相或遭到核打击后的指定幸存领导人做出。艇上导弹处于“非目标”模式，必须在发射前加载目标数据，准备时间长至几天，而美俄战略核潜艇始终处于警戒状态，可在接收到打击命令后几分钟内即刻发射。

每艘前卫级潜艇的控制室内都有一个灰色保险箱，里面还要一个只有艇长和副艇艇长用钥匙才能打开的内保险箱，存放着一封来自现任首相的“最后手段”信件，其中包含了英国在遭受核武器攻击时以及核潜艇与指挥系统失去所有联系时该如何处理的指示和命令，这些信件的具体内容从未被披露。据说，判断英国是否遭受过核打击的其中一个标准是BBC广播4台《今日》节目是否仍在播出。

> “警惕”号艇长蹲在“首相保险箱”旁

导弹发射过程的每个阶段都必须有两名人员进行验证，射击控制装置实际上并不是一个“红色按钮”，而是一个红色手柄上的战术扳机，其设计灵感来源于柯尔特“和平缔造者”手枪的握把。

服役经历

前卫级共建成4艘，分别是1993年8月入役的“前卫”号、1995年1月入役的“胜利”号、1996年11月入役的“警惕”号和1999年11月入役的“复仇”号，英文名都以字母V开头，也被称为V级潜艇。

4艇均隶属于第一潜艇中队，母港在苏格兰法斯兰的克莱德潜艇基地，从2020年起这里也成为英国唯一的核潜艇基地，第二潜艇中队的全部攻击核潜艇也以此为母港。实际上目前英国皇家海军只剩下3个主要作战基地，另两处是位于英格兰南部的德文波特和朴次茅斯海军基地。

> 靠泊在克莱德基地10号码头上的“警惕”号，可以看到不可收放的艇艏舵伸出艇体相当大的距离，背后是2艘机敏级

前卫级的服役历程相当坎坷，和英国皇家海军其它新锐舰艇一样饱受事故、故障和延误的困扰。

【事故】

前卫级服役后最大的一次事故发生在2009年2月3日凌晨，“前卫”号在东大西洋战备巡逻区潜航时与法国“凯旋”号弹道导弹核潜艇发生碰撞。这是一起极为罕见的盟国战略核潜艇水下相撞事故，双方都携带了48枚核弹头，且处于静音低速巡航状态，先进的被动声呐系统均未能发现对方。不过因为航速很低没有造成致命损伤，两艇的核反应堆完好无损，也无人员伤亡。“凯旋”号艇艏声呐罩底部损毁，“前卫”号右舷靠近导弹舱的外壳被撞裂，能看到非常明显的凹痕和擦伤。

> 左为前卫级，右为凯旋级

碰撞后两艘核潜艇都不知道自己撞上了另外一艘战略核潜艇，依靠自身动力返回各自母港。法国海军在稍后的报告中认为与“一个水中物体相撞，很可能是一个集装箱”。直到事后英法双方分别公开承认自己的战略核潜艇发生过水下碰撞事故，互相核查才了解事情的真相。

这起事件在西方引起震动，因为当时法国不属于北约军事一体化机构，英法之间并没北约内部互相通报潜艇部署区域的交通控制机制，核潜艇的碰撞显示双方的战备巡逻区有重叠，这是非常严重的程序性问题。2个月后法国总统萨科齐就宣布法国重新加入北约军事一体化体系，这一问题才得以解决。

2000年11月29日，2号艇“胜利”号在克莱德湾水面航行时于斯凯尔莫利浅滩搁浅，这座知名的浅滩就在基地家门口而且有明显的航道标识，事后调查发现“搁浅的主要原因是没有遵守标准导航程序”。在此之前10天，特拉法加级7号艇“凯旋”号刚刚在艇长训练科目中发生触底事故，当时航速20节、航行深度200米，也是因为糟糕的导航偏离正确位置2.6海里而撞在大陆架斜坡上。接连2起低级错误显示英国潜艇军官的素质堪忧。

> “胜利”号

2016年6月20日，“复仇”号在佛罗里达外海进行改装后演示与试射行动（DASO），发射了一枚没安装弹头的“三叉戟”II，导弹升空后发生导航故障，没有朝东南方向9千公里外的北非外海目标区飞去，而是飞向相反方向的美国东海岸，随后紧急启动自毁程序在佛罗里达近海自毁。保守党政府试图隐瞒这次“严重故障”的真相，直到半年后英国公众才获悉情况，引起政界震动，英国政府遭到反对党和民间的严厉批评。这是前卫级的第11次“三叉戟”导弹试射，也是第一次失败，每枚导弹的成本约为1700万英镑。

2017年10月，“警惕”号艇长和副艇长双双因涉嫌与女艇员有“不正当关系”而被解除职务。当月晚些时候，该艇还有九名艇员因吸食可卡因而被勒令退役。

> “警惕”号上的女军官

2022年“胜利”号在前往美国参加演习途中因电气模块起火被迫在北大西洋上浮，艇上没有携带核导弹进行战备巡航，随后中止任务返回克莱德基地。

2023年11月，英国媒体报道一年前一艘未透露艇名的前卫级在大西洋战备巡航时曾发生严重故障，陷入“危险区域”。当时艇上搭载着导弹和核弹头，前部控制室内的主深度计忽然发生故障，潜艇正逐渐下潜接近最大深度，而航行操作人员却从故障仪表的度数上判断仍然维持在水平航行状态。直到后部轮机舱的工程人员通过正常工作的辅助深度计发现异常拉响警报，操艇人员才察觉到危险展开紧急处置，避免潜艇超过安全深度而沉没。按照潜艇作业规程，潜艇深度控制并不是轮机舱艇员的责任，如果他们没有及时发现问题，后果将不堪设想。

2024年1月30日，“前卫”号进行了第12次（也是最新一次）“三叉戟”导弹DASO试射，导弹出水后第一级火箭发动机发生故障未能点火，在距离潜艇极近的地点溅落海中（媒体报道仅数码之遥）。当时英国国防部长沙普斯和第一海务大臣本·基上将（Ben Key，笨鸡？）就在艇上，后者在今年7月2日因“远远没有达到军人的价值观和标准”被终止军职（与一名低级别女军官有染）。这也是前卫级连续第二次试射失败，但英国国防部坚称是（美国）导弹自身的问题，“前卫”号的试航再次验证了英国核威慑力的有效性，英国政府对此充满信心。

> “警惕”号于2012年10月3日试射“三叉戟”-II，这也是最后一次成功试射

【改装升级】

按照最初的规划，前卫级每隔10-12年需前往德文波特基地入坞进行一次名为“长期维护阶段与换料”（LOP(R)）的大修，为期40个月，涉及核反应堆换装H堆芯、声呐升级、加装电子设备等项目。4艘艇从2002年开始到2015年依次完成了第一次LOP(R)大修，实际分别用时40、37、41和45个月，耗资2.7-3.2亿英镑。

前卫级设计使用寿命25年，按常规应该在2024年全部退役，但因为后续的无畏级战略核潜艇计划在2010年被卡梅伦政府推迟5年以在短期内节省7.5亿英镑，前卫级不得不延寿5-10年，以避免英国核威慑能力出现空窗期。在4号艇“复仇”号于2015年12月完成第一次大修后，“前卫”号紧接着于同月入坞开始延寿工程。从长远看这样的操作增加了数十亿英镑的额外成本，“捡了芝麻，丢了西瓜”是英国政府的拿手好戏。

2009年，英国核能安全审查机构对PWR2反应堆的涉及进行了安全评估，发现该反应堆在2大安全领域存在明显隐患：冷却剂外泄与反应堆紧急停堆后潜艇的深度控制，评估结论是PWR2反应堆在主回路失效的情况下将非常脆弱。

2012年1月，苏格兰“火神”海军反应堆测试设施的PWR2陆上试验反应堆（使用H堆芯）在冷却水中检出低剂量放射性物质，在随后的检查中发现核燃料棒包壳有微小的裂口。作为预防措施，“前卫”号在延寿工程中增加了计划外的第二次更换堆芯工程，维修预算从2亿英镑提高到3.2亿，这也令该艇升级到无需再换料的H堆芯变得毫无意义。

> 火神海军反应堆测试设施

原本H堆芯在完成4艘前卫级和7艘机敏级的建造后将停产，转而开发下一代PWR3反应堆。如果后续3艘前卫级也需要二次更换堆芯，必须维持现有的罗罗核反应堆生产线和德文波特大修换料设施运作，为此英国政府又额外花费了1.5亿英镑。然而经过大量测试评估，英国皇家海军认为H堆芯并无设计和制造上的问题，后续3艇在延寿工程中无需更换堆芯，这2.7亿英镑白花了。

“前卫”号名为“深度维护期”（DMP）的延寿工程原定工期为3年半，实际却翻倍用了整整7年零5个月，到2023年5月才完工，占其延寿后35年寿命的1/5，如果加上第一次大修换料的40个月则达到30%，造价接近80亿美元的战略核潜艇有近1/3时间在趴窝。

其主要原因是负责延寿工程的巴布科克集团在最初设计H堆芯时并没能预料到还需要第二次更换堆芯，工程规模大幅增加却没有相应扩充基础设施，准备足够的人力。2020年遇到疫情干扰，翻修过程中还发现整个艇艉段包括十字舵轴承出现广泛锈蚀，整个艇艉段不得不重新建造，接二连三的意外造成进度严重拖延，延寿开支也暴涨到5亿英镑。核裁军运动组织 (CND) 估计，英国的“三叉戟”系统在其整个使用寿命期间的维护和更换总费用可能高达2050亿英镑。年度运行成本估计占国防预算的6%，2023-2024年约为30亿英镑。

到2023年5月“胜利”号开始DMP延寿工程时，它已经超出原定25年设计寿命3年，艇况相当糟糕无法继续航行，潜艇上90%的系统和设备都将被翻修，合同价值5.6亿英镑，比“前卫”号加上更换堆芯的成本还高。

但德文波特基地9号坞在“前卫”号延寿完工后需要进行翻新，“胜利”号只能停靠在5号港池动力试验场泊位进行动力测试。巴布科克公司修改了潜艇维护规范，在入坞前的水面状态就开始大部分维护工作以节省工期。9号坞于2024年9月完成改造，“胜利”号是2025年1月进入9号坞的，此时距离延寿工程开始已过去了20个月，预计3年的工期肯定将被拉长。而另一艘前卫级已在法斯兰停留超过19个月，并未参与近期的巡逻轮换。

> 2023年10月拍摄的德文波特基地船坞设施，被蓝色脚手架包围的是维护升级中的9号坞，右侧的10号正准备大规模重建，2027年竣工后将主要用于维护机敏级及后续的AUKUS攻击核潜艇，如果需要也可以容纳前卫级。

“前卫”号的延误产生了严重的连锁反应，因为整个英国只有德文波特基地9号坞具备战略核潜艇大修及更换堆芯的能力，“前卫”号长期占用该船坞，打乱了后续3艇的延寿计划。2号艇“胜利”号原本应于2019年在“前卫”号完工之后开始其延寿工程，之后空等了3年都无法入坞，不得不在克莱德基地进行临时性维护，这或许是它在2022年因电气故障发生火灾的原因之一。这样的情况一直延续至今，机敏级“大胆”号于2023年4月抵达德文波特，但在潮汐泊位上停泊了22个月才于今年2月进入刚完成升级改造的15号坞开始维修。

皇家海军仅剩2艘现役战略核潜艇可用，打乱了定期检修的排期，增加了舰体结构和机械的损耗。日渐老旧的前卫级进行如此不正常的超期部署，运行风险越来越高，艇员的疲劳和士气问题也越来越大。

2021年“胜利”号创造了207天巡逻的历史纪录，在此之前3年前卫级的平均海上航行时间为163天（5个半月），比过去3个月的标准大幅度提高，美国俄亥俄级的平均海上部署时间为77天。

2023年9月，“警惕”号完成了一次为期195天的部署，返回克莱德基地时被媒体拍到艇体上覆盖满了藻类和藤壶，斑驳得惨不忍睹。这种程度的生物污损可能表明该艇在比平时更浅或更温暖的水域巡航。

> 结束195天巡航的“警惕”号

2025年3月，完成延寿的“前卫”号进行了一次204天的部署，刷新了上一次203天的远航纪录。今年4月18日，另一艘未透露名称的前卫级又以205天再次打破记录，6个月以上的部署已经成为常态。过去几年里曾出现过计划99天的巡逻任务被延长，最终超过200天的情况。

但国防分析人士并没有对这一纪录感到鼓舞，而是质疑英国皇家海军是否能够维持潜艇的后勤保障，因为前卫级的食物储备和冷库是按照3-4个月的部署期设计的。《太阳报》在2024年曾报导一艘前卫级即将结束巡航时食物供应严重不足，艇员几乎处于饥饿状态。外界甚至怀疑潜射可能会在巡航中悄悄上浮进行海上补给，这将严重违背其隐蔽行踪的首要任务。

> 破纪录远航后回到母港的“前卫”号

在最初的几个月里，所有可用的空间都会被塞满物资，甲板和通道上也会堆满罐头食品，光是卫生纸的数量就足以令人震惊。一部分排泄物可以排出船外，但有些必须储存在船上，塞进备用的隔间里（忽然理解了远航归来艇体表面的样子）。

潜艇兵采用两班倒的轮班制度，每班工作6小时，休息、吃饭和睡觉6小时，整个巡逻期间都保持这种生活模式。艇员的心理承受能力成了部署时间的最大限制因素，与外界的联系仅限于每周一次来自家人的简短电子邮件，这些邮件在转发给收件人之前，会先经过岸上和指挥官的审核，以确保其中不包含任何敏感内容。当潜艇接近水面能够接收信息时，它还会下载新闻和体育赛事结果在艇上分享。

后继型号

前卫级的后继型号无畏级将是英国历史上最昂贵的国防项目，预计费用高达410亿英镑。无畏级项目始于2006年12月，最初被临时称为继任者级，2011年时估算成本为250亿英镑，2016年正式命名为无畏级，向一战前划时代的“无畏”号战列舰致敬，也将建造4艘，后续3艇分别为“勇士”号、“厌战”号和“英王乔治六世”号，此时成本已经上涨到310亿美元。同年10月6日，首艇进行了切割钢板开工仪式。

无畏级预计寿命为35-40年，比前卫级增加了50%。它将采用零件减少30%、寿命更长、维护成本更低的PWR3反应堆，在英国核潜艇中首次配备X型艉舵，安装BAE系统公司研发的主动潜艇控制管理系统，采用电传操纵技术控制潜艇运动，声呐系统仍是机敏级上的泰雷兹2076型，火控系统和美国哥伦比亚级共享。

无畏级将和哥伦比亚级一样仍然配备“三叉戟”II导弹，不过数量减少到12枚，采用相同的通用导弹舱（CMC）方案，3个导弹舱各安装一座四联装发射管。哥伦比亚级则是4个导弹舱，数量也从俄亥俄级的24具减少到16具。但因为增强了静音性能，水下排水量增加到1.72万吨。

> 哥伦比亚级的四联装发射管，单管直径2.2米

2022年3月，首艇“无畏”号进入交付第3阶段，在这一阶段内将完成建造工作并于20年代后半期开始海试。目前“无畏”号的主要部件均已制造完毕，艇体正在巴罗船厂DDH大厅总装，预计2032年才能进行首次部署。其建造、海试周期长达16年，是“前卫”号的2倍，“决心”号的4倍，单艇耗资100亿英镑。

英国早已不是昔日的大英帝国，皇家海军的规模、质量和素质也已降低到历史最低点，英国的国力、舰船工业和基础设施都难以维系最低限度的核威慑能力，无畏级的未来与前卫级的现状一样不容乐观。但是无论有多么艰难，英国政府都必须保住仅存的4艘战略核潜艇，这是皇家海军最后的尊严，也是英国留在五常中的最后底牌，如果失去海基战略核武器，它就得下桌当菜了。

前卫级战略核潜艇（上）

22年44起，触目惊心的世界潜艇事故

#战略核潜艇#英国海军

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公众号文章索引

Fri, 08 May 2026 07:31:00 +0800

原创大鱼鉴水 2026-05-08 07:31 加拿大

所有在本公众号上发表过的原创军事文章分类索引及文章链接，第一篇歼20写在2017年1月13日，到现在共409篇，持续更新。

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20、20、35 - 对国产新机的一点思考

运-20

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六代机

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【俄罗斯】

苏-57

【法国】

【印度】

【韩国】

【空中加油】

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【航展/航空博物馆】

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2018 Abbotsford航空展 (下）- 蓝天使和雪鸟

西雅图飞行博物馆巡礼（1）- 细品黑鸟（上）

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民用航空

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【中国】

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对055大驱的一点解读（五）- 综合射频系统

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076

075

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【美国】

航母

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所有的链子都掉了，除了那枚击落友机的导弹！

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被迫上浮的深海之狼（2.5）- 服役经历

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【俄罗斯】

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4、5、20 - 对新艇、新舰、新机的一点思考（中）

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欧洲精锐尽出 - 戴高乐号打击群过苏伊士

Thu, 07 May 2026 14:58:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-07 14:58 加拿大

当地时间5月6日，戴高乐号航母打击群向南通过苏伊士运河，将驶向红海南部。法国海军表示该特遣部队的部署与海湾地区的军事行动是分开的，主要目的是为了安抚地区伙伴，维护海上安全。说人话就是我不是来打仗的，是来维护秩序的，（胡塞武装和伊朗）别打我。

值得注意的是该航母打击群的编成，这不仅仅是一个法国海军编队，老欧洲把海军家底全拿出来了。护航舰只包括法国和意大利各1艘地平线级防空驱逐舰（2国共有4艘）、2艘法国阿基坦级护卫舰（共6艘）、1艘意大利贝尔加米尼级护卫舰（共10艘）、1艘西班牙巴赞级防空护卫舰（共5艘）和1艘荷兰七省级防空护卫舰（共4艘），外援和防空舰都占到4/7，同行的还有1艘法国补给舰。4个欧洲二流海军强国能抽调出的最强兵力还不够解放军半个驱支。

而同一天美国海军福特号航母向西穿越直布罗陀海峡进入大西洋，这就很微妙了。戴高乐号打击群今年1月27日离开土伦，原本在北大西洋和波罗的海部署，3月3日马克龙下令重新部署到地中海应对中东局势。之后该舰就一直在东地中海徘徊，没有参与任何对伊朗的打击行动。

如今美伊停火近一个月，双方唇枪舌战但已经力竭。美国海军号称齐聚3个航母打击群，实际上林肯号已经在迪戈加西亚休整，福特号刷完最长部署记录返回本土，剩下新来的布什号看场子。欧洲海军在这个时机出动除北约演习外极为罕见的最强阵容进入战区，可谓一石三鸟：一是在局势相对平静、威胁不大的前提下展示欧洲的力量，扩大欧洲在中东地区的影响力；二是给特朗普一个面子，在他严厉批评欧洲不支持美国军事行动后摆出一个我们来了的姿态；三是万一事件有所转机美伊达成协议接触霍尔木兹海峡的双重封锁，欧洲舰队可以摘桃子趁势打通海峡。

然而欧洲四国算盘打得再精，也难掩国力和海军之衰败，已经快上不了桌了。8艘主力舰只有1艘补给舰同行似乎也没准备在中东待太久。

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前卫级战略核潜艇（上）

Wed, 06 May 2026 08:27:00 +0800

原创大鱼鉴水 2026-05-06 08:27 加拿大

前卫级的研发历史、设计特点和内部设施，英国核潜艇发展沿革，和俄亥俄级的比较。

在传统的核威慑理论中，最完整、最具生存力的作战体系就是陆基、海基、空基核武器三位一体。但随着国力衰落，联合国五大常任理事国中只有美、俄、中仍然维持这种体系，英、法都已经取消了陆基弹道导弹。英国在1998年退役了空军的WE.177热核航弹后仅剩下海基的核武器平台，这就是它唯一的核支柱 - 前卫级核动力弹道导弹潜艇。

研发历史

前卫级的构思始于上世纪80年代初，当时英国第一代战略核潜艇决心级已服役近20年，其搭载的美制UGM-27“北极星”弹道导弹也早就落伍，弹和艇都预计在10年内达到服役寿命，亟需换代。1980年1月24日，英国下议院以308票对52票的压倒性多数支持政府研发新型战略核潜艇体系，建立独立于北约体系之外的核威慑力量。

> 决心级4号艇“复仇”号，决心级均采用二战前服役的英国战列舰与战列巡洋舰旧名（以字母R开头），也被称为R级潜艇

英国军方考虑了四种方案。方案一：100%英国自主设计制造弹道导弹，英国已经对“北极星”导弹进行过大规模国产化升级，认为具备自主设计制造潜射弹道导弹的能力，但因为战略核潜艇舰队规模很小，独立研发的成本非常高昂，能否在1992年入役接替“北极星”导弹也被怀疑，因此被认为“缺乏吸引力”而否决。

方案二：设计建造一型全新的核潜艇，但保留“北极星”导弹，仅对其进行现代化改装，升级到Mk 2版本。这个方案成本较低，但“北极星”导弹的发展潜力非常有限，美国早已停产配备“北极星”导弹的核潜艇，除了新潜艇的隐蔽性能更好之外英国核威慑能力无法得到实质性的提升，到了90年代已经没有继续升级的必要性。

方案三：引进美国第二代潜射弹道导弹UGM-73“海神”C3。北约国家如意大利在5、60年代曾有计划引进“北极星”导弹，装备国产核潜艇或由轻巡洋舰水面发射，后升级为引进“海神”导弹，但因为性能、成本以及国内的反核浪潮而放弃。

> “长滩”号在设计建造时预留了空间和排水量，用于在舯部安装4套“北极星”导弹垂直发射系统，后改为舰炮和“阿斯洛克”发射架。

> 意大利海军的“加里波第”号轻巡洋舰在舰艉安装了4套“北极星”导弹垂发系统，1963年8月31日在拉斯佩齐亚湾试射过惰性弹，但没有真正装备过实弹。印度：别再说水面舰艇发射弹道导弹是我异想天开了，我并不是原创。

“海神”C3虽然弹头数量和精度比“北极星”有很大进步，射程的提高却非常有限，搭载14枚分弹头时射程和“北极星”一样都为4600公里，搭载10枚分弹头时射程5900公里（北极星为单弹头或3枚分弹头）。这个射程无法覆盖苏联亚洲部分的大部分地区，最终也被否决。

方案四：引进美国第三代“三叉戟”导弹。当时UGM-96A“三叉戟”-I已经完成研制开始进入美军服役，它是“海神”C3的改进型，威力和精度相当，但射程大幅提高到7400公里。美国最新锐的俄亥俄级前8艘和12艘詹姆斯·麦迪逊级/本杰明·富兰克林级都将装备。这个性能和装备规模令“三叉戟”迅速成为最具成本效益的解决方案，而且更先进的UGM-133A“三叉戟”-II也正在研发中，十年内肯定可以投入使用。

> 从左到右为“北极星”A1、A2、A3，“海神”C3、“三叉戟”C5和“三叉戟”D5

根据英国和美国政府在1962年签署的《拿骚协议》和1963年的《北极星导弹销售协议》，双方共同投资核武器研发项目，共享战略核导弹技术。英国时任首相撒切尔夫人于1980年7月10日向美国总统卡特提出采购“三叉戟”-I导弹，到1982年又致信新当选的里根总统请求将导弹升级为刚开始研制的“三叉戟”-II。当年3月英美达成协议，在《北极星导弹销售协议》中增加三叉戟导弹的采购条款，英国提供5%研发预算，采购65枚当时世界上最先进的潜射导弹，这笔买卖相当划算。

> 左侧为“三叉戟”-II、右侧为“三叉戟”-I，两者长度相差悬殊，头部都安装有可伸缩的减阻杆

剩下的就需要英国自行设计建造一型与之相匹配的新型核潜艇了。初步设计方案由建造决心级的维克斯造船工程公司（现为BAE系统公司海事分部）负责，当时该公司正在建造7艘英国最新锐的特拉法加级攻击核潜艇。

设计特点

上一代决心级弹道导弹核潜艇是由勇士级攻击核潜艇插入弹道导弹发射舱段改装而来，和美国第一代弹道导弹核潜艇“乔治·华盛顿”级的发展思路一致（源自鲣鱼级攻击核潜艇）。

前卫级则是从零开始围绕“三叉戟”-II全新设计的核动力弹道导弹潜艇。根据英美协议其弹道导弹舱直接采用了同规格的俄亥俄级设计，缩短了开发时间，不过“三叉戟”-II发射筒的数量从24具减少到16具，以降低成本，适应英国规模相对较小的核威慑需求和核弹头数量。

除了导弹部分之外，前卫级和俄亥俄级几乎没有什么共同之处，它完全是英国自行开发的，具有独特的英式潜艇风格。在五个核大国的现役5型弹道导弹核潜艇中，俄亥俄级、094型、凯旋级和北风之神级都采用了标准的拉长水滴型，艇艏圆钝，艇体为笔直的轴对称圆柱体，加上或高大或低矮的龟背。而前卫级从艇艏到上层建筑曲线变化很大，呈现出非常复杂的外观结构。

从战略核潜艇的长度也可以间接体现出研发国家的实力。在都采用单壳体的前提下，俄亥俄级长170米，水下排水量1.84万吨；凯旋级仅有138米、1.43万吨；前卫级介于两者之间为149.9米、1.59万吨。前卫级1995年采购单价为30亿英镑，按今天的币值约等于77亿美元，平均每米建造成本0.5亿美元。

维克斯巴罗造船厂为了建造前卫级于1982年到1986年间专门兴建了的面积2.5万平方米的德文郡船坞大厅（DDH）室内造船综合体，并在大厅外配备了一座当时世界上最大的升船机，托举重量2.43万吨，用于潜艇下水或将潜艇提升出水转移到大厅内进行螺旋桨和水下部分艇体的维护（升船机的造价比修筑一座全新的核潜艇干船坞要低很多），这些都已经是英国国力的极限了。

> 巴罗造船厂的德文郡船坞大厅和升船机结构图

重达59吨的“三叉戟”-II导弹长13.6米，这意味着前卫级的单壳体耐压壳直径需要达到和俄亥俄级相同的12.8米才能容纳相关设备。为了解决大直径和有限长度的矛盾，保持流线型，前卫级的耐压壳体分为三段：直径最粗的导弹舱长度仅占耐压壳体长度的2/5，内部和俄亥俄级一样分为4层；前面的指挥舱和后面的动力舱段直径缩小，只分为三层，压载水舱环绕在耐压壳体周围。而俄亥俄级采用直径恒定的艇体中段，压载水舱布置在耐压壳体前后，长度更大。

> 前卫级（上）和俄亥俄级（下）耐压壳体结构对比

这也导致前卫级的龟背在西方现役三型战略核潜艇中最明显，俄亥俄级和凯旋级的龟背都非常低矮，几乎难以察觉（凯旋级搭载的M51弹道导弹长度为12米）。

英国自第一艘攻击型核潜艇“无畏”号开始艇艏都采用非常独特的六边形结构，2艘勇士级、3艘丘吉尔级、6艘快速级、7艘特拉法加级、7艘机敏级以及上一代战略核潜艇决心级都是如此。从快速级开始还用一条棱线将艇艏分为上下两个内倾的部分，从侧面看很像抹香鲸的头部。

用不规则的六边形替代常规的圆形回转体是为了扩大艇艏容积，早期3型英国攻击核潜艇将鱼雷发射管布置在艇艏下部，上面是声呐；从快速级开始将大型圆柱形声呐安装在艇艏下方，上方空间是艇艏压载水舱，鱼雷发射管则后移到两侧肋部。

> 决心级模型，龟背向前一直延伸到艇艏，艏部上半部是声呐舱，下半部是6具鱼雷发射管

前卫级打破这个惯例，采用了圆锥形艇艏，不过和其它国家的战略核潜艇相比要尖锐很多，前部布置了英国第一款球型艇艏声呐列阵。

> 前卫级艇艏声呐罩特写

英国核潜艇坚持采用艏水平舵，但安装位置多有变化。快速级和特拉法加级位于艇艏侧面，始终处于水中，靠泊码头时可收入非耐压壳体内，因为位置比较靠前水动力噪声容易干扰声呐工作。其它各型的艏水平舵高置于上层建筑顶部，上浮后外露在水面之上，位置靠后接近围壳，远离声呐。为了在靠泊码头时防止碰撞多采用折叠或上翻设计。

> 进港前决心级战略核潜艇已经将水平舵外段向上翻折

前卫级的艏水平舵也采用高置布局，水平舵和驱动机构的尺寸非常大。为了最求最佳流体力学线型，设计师将龟背向前延申到艏水平舵基座之前，再下探和艇艏融合在一起。向外扩张呈直角的水平舵整流罩构成独特的牛首型结构，在围壳前形成一片非常平坦的区域，无论是从正面看还是侧面看都形如露出水面的牛头。在前卫级之后设计的机敏级也继承了这一特点，这两型潜艇的艏水平舵都不能收入艇体内或进行折叠，对靠泊码头有一定影响。

> 前卫级（上）和机敏级（下）正面对比

前卫级的围壳也独具特色，高而窄，四个面均内倾，顶部为圆角，根部有填角过渡，具备良好的线形，在水中可以降低阻拦和流通噪声，在水面上可以减小雷达反射面积。因为采用艏水平舵无需安装围壳舵，围壳尺寸相当小。整个艇体表面都敷设了消声瓦，对内隔绝本体噪音辐射，对外吸收敌方主动声呐声波，可降低50%-70%的探测效能。

> “前卫”号和“决心”号编队航行在苏格兰芬恩湾，“决心”号的围壳要粗壮很多

“前卫”号下水时龟背侧面并没有安装任何附加设备，2009年大修时安装了凸出艇体表面的大型平板式舷侧被动声纳阵列，其尺寸是所有现役潜艇中最大的，位置也安装得最高，后续3艇也接受了同样的升级。通常这类舷侧声纳被安装在艇体下半部，即使水面航行状态也不可见。

> 1992年3月4日下水仪式上的“前卫”号

> 2号艇“胜利”号，2013年4月4日摄于法斯兰

艇艉采用常规的十字舵布局，安装了泵喷系统，是战略核潜艇中的首例。英国本身就是最早研发装备泵喷的国家，早在1968年“丘吉尔”号下水之前就安装了世界上第一具全尺寸泵喷进行测试，之后除了快速级和特拉法加级的首艇仍然安装传统螺旋桨外，英国所有核潜艇都配备泵喷推进器。泵喷可以减少螺旋桨高速旋转时产生的空泡，降低噪音，提高推进效率，当然也要付出重量上的代价。

内部设备

【动力系统】

前卫级配备一座罗尔斯·罗伊斯为其专门研制的PWR-2型自然循环压水堆，这是英国第一种完全自行设计的潜用反应堆，通过2台GEC蒸汽轮机驱动单轴泵喷装置，输出功率20.5兆瓦，最大水下速度25节。PWR-2的堆芯为G型，采用丰度93%-97%的高浓缩铀，使用寿命20年，可环绕地球航行40圈。之前的PWR-1型反应堆采用美国转让技术，堆芯寿命仅10年，核潜艇服役期内需要进行两次换料。2002年到2012年间4艘前卫级依次在大修时换装了升级的H型堆芯，使用寿命延长到25年，理论上在剩余的服役期内无需换料。

> 在德文波特9号坞进行换料大修作业的“胜利”号

艇上还配备了2台6兆瓦WH Allen涡轮发电机提供电力，另有2台2700马力Paxman柴油机发电机作为备份动力。包括主蒸汽轮机、传动齿轮箱、冷凝器、涡轮发电机等主要轮机设备都安装在一座大型减震浮筏上，以隔绝噪音和震动。

【作战系统】

前卫级是英国第一型配备SMCS先进潜艇指挥系统的潜艇，由Gresham-CAP公司专门研发，由11台先进计算机组成，通过双冗余度高容量光纤链路连接，将艇上所有传感系统获得的侦测数据汇总在一起，帮助指挥官掌握战场态势，并控制武器系统的准备和发射。开放式架构的SMCS采用美国军规ADA语言编写，大量使用商规组件，采用分布式数据处理和多功能彩色显控台，数据处理能力比过去英国潜艇使用的指挥系统提高了20倍，硬件成本和全寿命周期维护费用大幅降低，快速级和特拉法加级攻击核潜艇在之后的现代化改装时也安装了这一系统。

前卫级配备马可尼海事公司（今天的泰雷兹水下系统公司）研制的2054型声呐系统，包括艇艏的2043型主/被动声呐、艇艉的2046型被动拖曳阵列声呐和艉舵顶部的2082型被动拦截/测距声呐。声呐系统配备5座显控台，每个显控台用于2个17寸显示屏和触摸式控制面板，不过整个系统采用的仍然是70年代的数据传输/处理技术和封闭式架构。2005年海军招标将系统架构改为开放式，大量引入商业组件，降低了维护成本，更易于改进升级。2010年前后新安装了舷侧声呐阵列，其厚度较大，随着深度增加承受巨大的海水压力可能导致变形，需要额外的压载泵平衡压力。

潜望镜为皮尔金顿公司研制的2具CK51搜索潜望镜和CH91攻击潜望镜，为非穿透式光电桅，集成了电视摄像机、热像仪和光学通道，还单独安装了泰雷兹UAP Mk3电子支援系统。因为自动化程度提高，前卫级的艇员只有135人，而排水量只有其一半的决心级有143人。

> 前卫级围壳上的升降装置：1. 凯文·休斯1007型导航雷达、2. 泰雷兹CH91攻击潜望镜、3/6. 通信桅、4/5. 泰雷兹CK51光学搜索潜望镜、7. 泰雷兹UAP Mk3电子支援系统桅杆、8. 进气桅杆、9. 排气桅杆

> 航海部门艇员在克莱德海军基地岸上训练设施中练习操作光电桅

前卫级配备16具“三叉戟”-II导弹发射筒，每枚导弹最多可搭载12枚核弹头，理论上一艘前卫级可一次性投射192枚核弹头。但根据《第一阶段削减战略武器条约》规定，英国战略核潜艇的单枚导弹核弹头携带量被限制为8枚，而自2010年英国政府发表《战略防御与安全评估》以来，前卫级战备巡航时只携带8枚“三叉戟”，每枚导弹配备5枚分导式核弹头，总数40枚。也就是说如今在深海中执勤的前卫级只使用了其设计核打击能力的20%，法律规定打击能力的31%。

“三叉戟”-II根据有效载荷组合，实际射程在7600公里到1.2万公里之间，采用星体惯性制导，圆概率误差90米。不过英国采购的只是“三叉戟”导弹的弹体和射控系统，核弹头由英美各自独立设计制造，并不共享。美国“三叉戟”搭载的是Mk-4A再入载具，可配备9万吨当量的W76-1核弹头或5-7千吨当量的W76-2核弹头。英国“三叉戟”搭载的是10万吨当量的“霍布鲁克”Mk4型核弹头，由国防部下属的AWE原子武器研究所研制，很大程度上基于美国提供的W76核弹头技术，气动外壳和非核部件完全相同。

> “胜利”号导弹舱内景

前卫级还配备了4具533毫米鱼雷发射管，携带16枚“旗鱼”重型鱼雷，最高航速达到55节，采用双速制，低速时射程54公里，高速时射程26公里，定向战斗部重300公斤，具备反潜和反舰能力。自卫系统包括2座SSE Mk10诱饵发射器，可发射直径101毫米的2066型和2071型鱼雷诱饵。

下篇将介绍前卫级的部署流程、服役经历和后继型号。

4、5、20 - 对新艇、新舰、新机的一点思考（中）

大车拉小炮的“田纳西”号 - 细说潜艇（1）：潜射导弹

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Wed, 06 May 2026 08:27:00 +0800

原创大鱼鉴水 2026-05-06 08:27 加拿大

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英国皇家海军又失一舰

Tue, 05 May 2026 07:30:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-05 07:30 加拿大

“铁公爵”号护卫舰于昨天正式宣布退役，此前媒体已经发现它的武器和雷达等重要设备被拆除一空。该舰于1993年5月服役，舰龄33年。它从2017年起就停泊在朴次茅斯无法航行，2019年5月进行了历时49个月的延寿改装，耗资1.03亿英镑，预计可再服役5年以上。2023年完工后进行了近一年的试航、训练和FOST舰队作战认证，然后运送查尔斯国王访问法国，在英吉利海峡监视过往的俄罗斯舰船，短暂部署到波罗的海和挪威，在2025年10月之后就再未出海。

也就是说扣除作战准备、训练和认证的时间，退役前整整8年内其可部署时间只有延寿后的16个月，平均每个月耗费延寿成本640万英镑。对纳税人的浪费堪比当年花费7千2百万英镑对“堡垒”号两栖船坞登陆舰进行改装，最终却以约2千万英镑的价格将其出售给巴西。

皇家海军没有说明为什么“铁公爵”号无法继续使用，有传言可能在入坞维修时发现致命缺陷，例如龙骨腐蚀或无法修复的重大推进系统故障。如果情况属实，那么在翻新过程中是否接受了这种风险？皇家海军的规划和维护能力已经沦落到如此地步。

皇家海军目前只剩下5艘23型护卫舰、6艘45型驱逐舰和2艘伊丽莎白女王级航母。而上一代“铁公爵”号是日德兰时代的战列舰，当时皇家海军处于鼎盛时期，拥有28艘战列舰和9艘战列巡洋舰。

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以色列增购F-35I和F-15IA

Mon, 04 May 2026 09:31:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-04 09:31 加拿大

以色列部长级采购委员会批准了新的战斗机采购计划，将增购F-35I和F-15IA各一个中队，价值数百亿美元，这是总值1190亿美元的军事采购计划的第一步，旨在“加强以色列在未来十年安全形势严峻时期的战备”。

以色列空军已经拥有2个F-35I中队，2023年增购第3个中队，价值约30亿美元，计划于2028年开始交付。以色列空军近期将战斗机中队扩编至25架，在不增加中队数量的条件下扩充了机队实力，最终将装备100架F-35I。

去年12月以色列和波音签署了价值85.8亿美元的合同采购25架F-15IA，并包括另外25架的选购权。因为F-15IA是为以色列专门设计的，该合同包含了设计、集成、仪器安装、测试、生产的费用，所以折算成单价高达3.44亿美元，要到2031年才能开始交付，年产4-6架。这次以色列迅速行使了后25架的选择权，将替换现役的2个F-15A/B/C/D中队。

与此同时，伊朗冲突的另外两方也趁着停战期在整备军力。西方发现伊朗正从各个秘密掩埋地点挖出储存的弹道导弹等装备；美国海军的“布什”号打击群已经和“林肯”号打击群汇合，特朗普刚刚夸口说美国目前的弹药储备是战前的2倍。波斯湾仍然战云密布。

所罗门之印 - 以色列国防军(中)

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美国宣布从德国撤军5000

Sun, 03 May 2026 09:07:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-03 09:07 加拿大

五角大楼宣布将从德国撤出约5000名驻军，预计将在未来6-12个月内完成。这是国防部长赫格塞斯对美军驻欧兵力部署进行“全面评估”后做出的决定，但五角大楼首席发言人帕内尔也直接指出撤军的原因是特朗普和德国总理默茨就伊朗战争问题存在分歧。

最近几周，特朗普公开声讨了包括德国、英国、西班牙在内的几个欧洲盟友，称他们对美国和以色列在2月底发动的伊朗战争支持不足，并宣布计划下周将欧盟生产的汽车和卡车的关税提高到 25%。

默茨一直寻求与特朗普保持密切关系，但上周他在和德国高中生交流时却出人意料地说伊朗领导人“羞辱”了美国。“美国人显然毫无战略地发动了这场伊朗战争。” 他说：“尤其考虑到伊朗人显然非常擅长谈判，或者更确切地说，非常擅长不谈判。”

特朗普得知此事后猛烈抨击默茨对伊朗战争的批评，称这位德国领导人“根本不知道自己在说什么！”并称他“完全无能”，威胁要撤军。

第二天五角大楼就做出了撤军决定，既没有和任何北约国家商量，美军内部也毫不知情。一位不愿透露姓名的美国国防官员表示，美国军方各部门事先并不知道撤军计划，而是从媒体上“实时”得知此事。这个“全面审查”不知从何而来，更像是下属为了让赌气的老板打赢口水仗草率做出的决定。

目前美国驻欧军队总兵力约6.8万人，德国最多为3.6万人，其次是意大利的1.2万和英国的1万。5千人约占驻德总兵力的14%，五角大楼没有公布撤离部队的具体番号，整个北约也正在寻求美国澄清细节以评估影响。美国国防部一位高级官员表示，撤军将影响到一支已部署在德国的陆军旅级战斗队、一支计划于今年晚些时候抵达的远程火力营以及可能更多的部队，基本上都会是陆军单位。而美军在德国最主要的力量是指挥、训练和后勤单位，包括欧洲/非洲司令部、莱茵兰医疗中心（美国本土外最大的军医院）和巴伐利亚霍亨费尔斯训练基地。

对于这个撤军决定，德国方面反应平静，国防部长皮斯托瑞斯称在预料之中，表示欧洲国家需要承担更多自身防务责任。而美国国内包括共和党内部都迅速提出批评和担忧，认为是在向普京发出“错误信号”。欧洲和美国，渐行渐远。

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乌克兰无人机摧毁苏-57和苏-34

Sat, 02 May 2026 09:38:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-02 09:38 加拿大

乌克兰武装部队总参谋部5月1日发表声明称，4月25日乌克兰无人机部队袭击了俄罗斯车里雅宾斯克州沙戈尔空军基地，摧毁了至少2架苏-57和1架苏-34（图2）。该机场距离乌克兰国境有1700公里之遥（图3）。

乌方没有说明使用的是哪种无人机，从乌克兰的武库看可能是安-196“狂暴”单向攻击无人机（图4）。它长4.4米，翼展6.7米，采用活塞发动机，重约300公斤，携带50-75公斤重的战斗部，采用惯导和卫星导航，航程2000公里。今年2月曾攻击距离乌克兰1700公里的卢克炼油厂。

和大多数俄罗斯后方机场一样，沙戈尔空军基地没有任何加固机堡，大部分飞机就一字排开停放在滑行道旁的停机坪上，飞机旁边堆放着弹药。

俄军目前拥有不超过42架苏-57，其中只有约25架具备作战能力，其它为原型机和测试机。从2025年8月开始，俄军加大了在乌克兰境内部署苏-57的力度，承担了更频繁、更多样化的作战任务，包括挂载R-77M空空导弹（射程200公里）在高空掩护，编队内的其它战机发射Kh-69巡航导弹（射程400公里）和其它精确制导弹药进行远程打击，也进行了各种武器构型的复杂战术测试。

乌克兰的这次远程袭击再次证明现代战场已经没有前线、后方之分，莫存侥幸心理放松警惕。

30张截图看苏-57

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美国海军又着火了

Fri, 01 May 2026 07:52:00 +0800

大鱼鉴水 2026-05-01 07:52 加拿大

华盛顿今天传出消息，隶属第7舰队、母港在横须贺的“希金斯”号驱逐舰（DDG-76）在本周早些时候发生重大火灾，导致驱逐舰的电力和推进系统瘫痪，舰体严重受损。多名政府官员向哥伦比亚广播公司新闻网证实，但因为没有被授权公开谈论此事而匿名。"希金斯"号的确切位置以及火灾原因等细节尚不清楚，但应该是在海上执勤时着火的，已经失去航行和作战能力，该舰最后公开的位置是2月份时停靠新加坡。伯克级拥有两个完全冗余、独立隔舱的机舱，要令推进系统彻底瘫痪，说明两个机舱都被火灾殃及，情况非常严重。

4月14日，在诺福克海军船厂维护的“艾森豪威尔”号发生小火灾。4月19日晚上9:45，在英格尔斯造船厂的“朱姆沃尔特”号又发生火灾，3名水兵受伤。该舰自2023年8月以来一直在船厂内改装，拆除火炮系统，换装高超发射装置，1月份进行了海试。再加上3月12日“福特”号的洗衣房火灾（导致停飞2天），美国海军主战舰艇差不多轮流烧了一遍。

所有的链子都掉了，除了那枚击落友机的导弹！

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